Японский автопроизводитель Nissan представил в конце недели свой план «M. O. V. E. to 2022», в котором излагается, как будет меняться стратегия компании в течение следующих четырёх лет. Наиболее интересной частью плана Nissan является поставленная задача запустить к этому моменту 8 новых электромобилей и оснастить 20 моделей на 20 рынках полуавтономными технологиями вождения.
Переход на электрическую тягу является наиболее важной частью плана. Помимо выхода восьми новых электромобилей, подробности о которых не приводятся, компания также собирается представить несколько электромобилей в Китае через совместные предприятия. К ним относятся автомобили C-сегмента (например, Golf, Civic) и доступные автомобили A-сегмента (например, Fiat 500, VW Up). Её люксовый бренд Infiniti тоже планирует электрифицировать все новые автомобили, начиная с 2021 года.
Если говорить о конкретике, то планы Nissan включают выпуск нового электрического кроссовера, который будет продаваться по всему миру. Он будет основан на концепте Nissan IMx, демонстрировавшемся на Токийском автосалоне 2017, с 429 л. с. под капотом и крутящим моментом 700 Н·м.
В плане Nissan указана конечная цель — продавать ежегодно около 1 млн электрических автомобилей к 2022 году. Для сравнения, Nissan продала около 4,1 млн автомобилей по всему миру в период с апреля по декабрь прошлого года.
Японский автопроизводитель Nissan представил в конце недели свой план «M. O. V. E. to 2022», в котором излагается, как будет меняться стратегия компании в течение следующих четырёх лет. Наиболее интересной частью плана Nissan является поставленная задача запустить к этому моменту 8 новых электромобилей и оснастить 20 моделей на 20 рынках полуавтономными технологиями вождения.
Переход на электрическую тягу является наиболее важной частью плана. Помимо выхода восьми новых электромобилей, подробности о которых не приводятся, компания также собирается представить несколько электромобилей в Китае через совместные предприятия. К ним относятся автомобили C-сегмента (например, Golf, Civic) и доступные автомобили A-сегмента (например, Fiat 500, VW Up). Её люксовый бренд Infiniti тоже планирует электрифицировать все новые автомобили, начиная с 2021 года.
Если говорить о конкретике, то планы Nissan включают выпуск нового электрического кроссовера, который будет продаваться по всему миру. Он будет основан на концепте Nissan IMx, демонстрировавшемся на Токийском автосалоне 2017, с 429 л. с. под капотом и крутящим моментом 700 Н·м.
В плане Nissan указана конечная цель — продавать ежегодно около 1 млн электрических автомобилей к 2022 году. Для сравнения, Nissan продала около 4,1 млн автомобилей по всему миру в период с апреля по декабрь прошлого года.
Японский автопроизводитель Nissan представил в конце недели свой план «M. O. V. E. to 2022», в котором излагается, как будет меняться стратегия компании в течение следующих четырёх лет. Наиболее интересной частью плана Nissan является поставленная задача запустить к этому моменту 8 новых электромобилей и оснастить 20 моделей на 20 рынках полуавтономными технологиями вождения.
Переход на электрическую тягу является наиболее важной частью плана. Помимо выхода восьми новых электромобилей, подробности о которых не приводятся, компания также собирается представить несколько электромобилей в Китае через совместные предприятия. К ним относятся автомобили C-сегмента (например, Golf, Civic) и доступные автомобили A-сегмента (например, Fiat 500, VW Up). Её люксовый бренд Infiniti тоже планирует электрифицировать все новые автомобили, начиная с 2021 года.
Если говорить о конкретике, то планы Nissan включают выпуск нового электрического кроссовера, который будет продаваться по всему миру. Он будет основан на концепте Nissan IMx, демонстрировавшемся на Токийском автосалоне 2017, с 429 л. с. под капотом и крутящим моментом 700 Н·м.
В плане Nissan указана конечная цель — продавать ежегодно около 1 млн электрических автомобилей к 2022 году. Для сравнения, Nissan продала около 4,1 млн автомобилей по всему миру в период с апреля по декабрь прошлого года.
