Как и ожидалось, перед стартом выставки CES 2017 компания Faraday Future провела мероприятие, на котором представила свой первый серийный электромобиль FF 91.
Несмотря на сообщениях о финансовых проблемах компании и остановке строительства завода в Лас-Вегасе, где и должны выпускаться FF 91, в Faraday Future уверяют, что начнут полноценные поставки кроссоверов уже в 2018 году. Более точных сроков не называют, однако известно, что первая партия электромобилей составит всего 300 штук.
Заявленные технические характеристики модели выглядят впечатляюще: электромоторы суммарной мощностью 1050 лошадиных сил, разгон от 0 до 100 км/ч за 2,39 с, крутящий момент на уровне 1800 Н·м, а также аккумуляторный блок общей емкостью в 130 кВт⋅ч, позволяющий преодолеть на одном заряде более 700 километров.
FF 91 получил собственную систему автопилотирования, о чем ранее не сообщалось производителем. В электромобиле использованы 12 ультразвуковых сенсоров, 10 передних и задних камер, а также встроенный в капот LIDAR, который прячется внутрь, если не используется. Автомобиль способен отслеживать приближение владельца и самостоятельно открывать двери в нужный момент. Кроме того, машина поддерживает технологию распознавания лиц.
Заряжать электромобиль можно будет от домашней сети посредством специального зарядного устройства, обеспечивающую мощность в 1,5, 10 или 15 кВт. Также поддерживается быстрая зарядка с пиковой мощностью до 200 кВт. Интересно, что в на сегодняшний день нигде в мире нет автозарядных станций подобных мощностей. Для сравнения, Tesla Supercharger обеспечивают пиковую зарядную мощность до 120 кВт.
О стоимости своего электрокара производитель умолчал.
Как и ожидалось, перед стартом выставки CES 2017 компания Faraday Future провела мероприятие, на котором представила свой первый серийный электромобиль FF 91.
Несмотря на сообщениях о финансовых проблемах компании и остановке строительства завода в Лас-Вегасе, где и должны выпускаться FF 91, в Faraday Future уверяют, что начнут полноценные поставки кроссоверов уже в 2018 году. Более точных сроков не называют, однако известно, что первая партия электромобилей составит всего 300 штук.
Заявленные технические характеристики модели выглядят впечатляюще: электромоторы суммарной мощностью 1050 лошадиных сил, разгон от 0 до 100 км/ч за 2,39 с, крутящий момент на уровне 1800 Н·м, а также аккумуляторный блок общей емкостью в 130 кВт⋅ч, позволяющий преодолеть на одном заряде более 700 километров.
FF 91 получил собственную систему автопилотирования, о чем ранее не сообщалось производителем. В электромобиле использованы 12 ультразвуковых сенсоров, 10 передних и задних камер, а также встроенный в капот LIDAR, который прячется внутрь, если не используется. Автомобиль способен отслеживать приближение владельца и самостоятельно открывать двери в нужный момент. Кроме того, машина поддерживает технологию распознавания лиц.
Заряжать электромобиль можно будет от домашней сети посредством специального зарядного устройства, обеспечивающую мощность в 1,5, 10 или 15 кВт. Также поддерживается быстрая зарядка с пиковой мощностью до 200 кВт. Интересно, что в на сегодняшний день нигде в мире нет автозарядных станций подобных мощностей. Для сравнения, Tesla Supercharger обеспечивают пиковую зарядную мощность до 120 кВт.
О стоимости своего электрокара производитель умолчал.
Как и ожидалось, перед стартом выставки CES 2017 компания Faraday Future провела мероприятие, на котором представила свой первый серийный электромобиль FF 91.
Несмотря на сообщениях о финансовых проблемах компании и остановке строительства завода в Лас-Вегасе, где и должны выпускаться FF 91, в Faraday Future уверяют, что начнут полноценные поставки кроссоверов уже в 2018 году. Более точных сроков не называют, однако известно, что первая партия электромобилей составит всего 300 штук.
Заявленные технические характеристики модели выглядят впечатляюще: электромоторы суммарной мощностью 1050 лошадиных сил, разгон от 0 до 100 км/ч за 2,39 с, крутящий момент на уровне 1800 Н·м, а также аккумуляторный блок общей емкостью в 130 кВт⋅ч, позволяющий преодолеть на одном заряде более 700 километров.
FF 91 получил собственную систему автопилотирования, о чем ранее не сообщалось производителем. В электромобиле использованы 12 ультразвуковых сенсоров, 10 передних и задних камер, а также встроенный в капот LIDAR, который прячется внутрь, если не используется. Автомобиль способен отслеживать приближение владельца и самостоятельно открывать двери в нужный момент. Кроме того, машина поддерживает технологию распознавания лиц.
Заряжать электромобиль можно будет от домашней сети посредством специального зарядного устройства, обеспечивающую мощность в 1,5, 10 или 15 кВт. Также поддерживается быстрая зарядка с пиковой мощностью до 200 кВт. Интересно, что в на сегодняшний день нигде в мире нет автозарядных станций подобных мощностей. Для сравнения, Tesla Supercharger обеспечивают пиковую зарядную мощность до 120 кВт.
О стоимости своего электрокара производитель умолчал.
