В мире постепенно развивается сеть поставок аккумуляторных батарей, без которых были бы немыслимыми революционные изменения в области производства электромобилей и средств хранения энергии. Tesla является лидером в производстве батарей в США в партнёрстве с Panasonic, компании Samsung и LG занимают ведущие места в Азии, а Европа пока отстаёт. Но это продлится недолго, так как в Германии в недалёком будущем появится своя «гигафабрика» по производству литий-ионных батарей.
Tesla назвала свой завод по выпуску батарей «gigafactory» (гигафабрика), потому что суммарная ёмкость элементов питания, выпускаемых за год, исчисляется нескольким гигаватт-часами (ГВт·ч). Новый объект в Германии, строительство которого было анонсировано компанией Terra E Holding GmbH, вполне заслуживает этого названия, так как его полная производственная мощность по выпуску литий-ионных батарей будет составлять 34 ГВт·ч. Для сравнения, Tesla планирует обеспечить на «Гигафабрике 1» в штате Невада выпуск ячеек аккумуляторов суммарной ёмкостью 35 ГВт·ч в год (50 ГВт·ч при сборке аккумуляторных батарей) в 2018 году и выйти на полную мощность 105 ГВт·ч (150 ГВт·ч при сборке аккумуляторных батарей) в 2020 году.
«Terra E Holding GmbH в следующем месяце выберет одну из пяти потенциальных площадок в Германии или соседней стране для строительства завода по производству аккумуляторов на 34 ГВт·ч», — сообщил в интервью ресурсу Bloomberg генеральный директор Холгер Грицка (Holger Gritzka), вывший менеджер ThyssenKrupp AG. Он является инициатором формирования консорциума из 17 немецких компаний, который получил государственную поддержку проекта.
Грицка заявил, что завод будет запущен в четвёртом квартале 2019 года и выйдет на полную мощность в 2028 году. Он уточнил, что компания сначала сосредоточит внимание на выпуске стационарных систем хранения энергии, популярность которых значительно выросла в Германии в последние годы благодаря росту производства возобновляемой энергии в стране.
В мире постепенно развивается сеть поставок аккумуляторных батарей, без которых были бы немыслимыми революционные изменения в области производства электромобилей и средств хранения энергии. Tesla является лидером в производстве батарей в США в партнёрстве с Panasonic, компании Samsung и LG занимают ведущие места в Азии, а Европа пока отстаёт. Но это продлится недолго, так как в Германии в недалёком будущем появится своя «гигафабрика» по производству литий-ионных батарей.
Tesla назвала свой завод по выпуску батарей «gigafactory» (гигафабрика), потому что суммарная ёмкость элементов питания, выпускаемых за год, исчисляется нескольким гигаватт-часами (ГВт·ч). Новый объект в Германии, строительство которого было анонсировано компанией Terra E Holding GmbH, вполне заслуживает этого названия, так как его полная производственная мощность по выпуску литий-ионных батарей будет составлять 34 ГВт·ч. Для сравнения, Tesla планирует обеспечить на «Гигафабрике 1» в штате Невада выпуск ячеек аккумуляторов суммарной ёмкостью 35 ГВт·ч в год (50 ГВт·ч при сборке аккумуляторных батарей) в 2018 году и выйти на полную мощность 105 ГВт·ч (150 ГВт·ч при сборке аккумуляторных батарей) в 2020 году.
«Terra E Holding GmbH в следующем месяце выберет одну из пяти потенциальных площадок в Германии или соседней стране для строительства завода по производству аккумуляторов на 34 ГВт·ч», — сообщил в интервью ресурсу Bloomberg генеральный директор Холгер Грицка (Holger Gritzka), вывший менеджер ThyssenKrupp AG. Он является инициатором формирования консорциума из 17 немецких компаний, который получил государственную поддержку проекта.
Грицка заявил, что завод будет запущен в четвёртом квартале 2019 года и выйдет на полную мощность в 2028 году. Он уточнил, что компания сначала сосредоточит внимание на выпуске стационарных систем хранения энергии, популярность которых значительно выросла в Германии в последние годы благодаря росту производства возобновляемой энергии в стране.
В мире постепенно развивается сеть поставок аккумуляторных батарей, без которых были бы немыслимыми революционные изменения в области производства электромобилей и средств хранения энергии. Tesla является лидером в производстве батарей в США в партнёрстве с Panasonic, компании Samsung и LG занимают ведущие места в Азии, а Европа пока отстаёт. Но это продлится недолго, так как в Германии в недалёком будущем появится своя «гигафабрика» по производству литий-ионных батарей.
Tesla назвала свой завод по выпуску батарей «gigafactory» (гигафабрика), потому что суммарная ёмкость элементов питания, выпускаемых за год, исчисляется нескольким гигаватт-часами (ГВт·ч). Новый объект в Германии, строительство которого было анонсировано компанией Terra E Holding GmbH, вполне заслуживает этого названия, так как его полная производственная мощность по выпуску литий-ионных батарей будет составлять 34 ГВт·ч. Для сравнения, Tesla планирует обеспечить на «Гигафабрике 1» в штате Невада выпуск ячеек аккумуляторов суммарной ёмкостью 35 ГВт·ч в год (50 ГВт·ч при сборке аккумуляторных батарей) в 2018 году и выйти на полную мощность 105 ГВт·ч (150 ГВт·ч при сборке аккумуляторных батарей) в 2020 году.
«Terra E Holding GmbH в следующем месяце выберет одну из пяти потенциальных площадок в Германии или соседней стране для строительства завода по производству аккумуляторов на 34 ГВт·ч», — сообщил в интервью ресурсу Bloomberg генеральный директор Холгер Грицка (Holger Gritzka), вывший менеджер ThyssenKrupp AG. Он является инициатором формирования консорциума из 17 немецких компаний, который получил государственную поддержку проекта.
Грицка заявил, что завод будет запущен в четвёртом квартале 2019 года и выйдет на полную мощность в 2028 году. Он уточнил, что компания сначала сосредоточит внимание на выпуске стационарных систем хранения энергии, популярность которых значительно выросла в Германии в последние годы благодаря росту производства возобновляемой энергии в стране.
Рендер «гигафабрики» Tesla 
