На выставке Eurosatory 2026 концерн KNDS (объединение немецкой Krauss-Maffei Wegmann и французской Nexter) представил концепт нового основного боевого танка CAPINT («Intermediate Capability» — «Промежуточная возможность»). Это не просто очередной прототип, а реальная попытка дать европейским армиям современный танк уже в 2030-х годах, пока полностью новый проект MGCS (Main Ground Combat System) ещё не готов.
В основе машины — проверенное шасси Leopard 2A8 с хорошо известной логistikой и надёжной бронёй. Но главные новшества — в башне и в концепции взаимодействия с беспилотными системами.
Беспилотная башня и экипаж в корпусе
Самое заметное изменение — полностью беспилотная башня. Экипаж больше не сидит внутри неё. Вместо этого башня управляется дистанционно, а люди остаются в хорошо защищённом корпусе. Благодаря отсутствию экипажа в башне её удалось сделать заметно меньше и легче, что положительно сказывается на массе машины и подвижности.
Вооружение — 120-мм гладкоствольная пушка KNDS ASCALON с автоматом заряжания. Она полностью совместима с существующим натовским боекомплектом. При этом конструкция башни масштабируемая: при необходимости можно будет перейти на более крупные калибры (130 или даже 140 мм) без полной переделки башни.
Дроны и роботизированные партнёры
Ещё одна ключевая идея — тесная интеграция с беспилотными системами. Танк CAPINT задуман как часть «manned-unmanned teaming» — взаимодействия пилотируемой и беспилотной техники. Сам танк становится бронированной командной платформой, а вокруг него работают разведывательные дроны и системы противодействия вражеским беспилотникам.
Системы противодействия дронам будут комбинированными: как «жёсткого» уничтожения (active protection systems), так и «мягкого» подавления. В частности, рассматривается возможность использования дронов-перехватчиков, запускаемых из труб.
Силовая установка и мобильность
На танке стоит 1500-сильный дизельный двигатель — того же класса, что и на современных западных ОБТ. При этом предусмотрена возможность гибридизации: добавление аккумуляторных батарей и электрической трансмиссии. Это позволит снизить инфракрасную и акустическую заметность машины — важный фактор в современных условиях.
Дополнительная концепция Leopard 2 A-RC 3.0
Параллельно KNDS показала дальнейшее развитие своей полностью самофинансируемой концепции Leopard 2 A-RC 3.0. Здесь тоже используется дистанционно управляемая башня, но с трёхместным экипажем. Интересное техническое решение — особое крепление орудия, которое не позволяет стволу «проваливаться» внутрь корпуса. Это освобождает дополнительное пространство внутри машины, позволяет уменьшить объём бронирования и снизить массу, улучшив подвижность.
CAPINT позиционируется как промежуточное решение, которое можно будет поставить на вооружение в 2030-х годах, не дожидаясь полноценного MGCS. Использование уже существующего шасси Leopard 2A8 снижает технические и логистические риски, а беспилотная башня и интеграция с дронами выводят концепцию на новый уровень защищённости экипажа и боевых возможностей.
Пока это демонстратор технологий, но многие решения (беспилотная башня, масштабируемое вооружение, взаимодействие с беспилотными системами) вполне могут найти применение в будущих европейских танках.
