Зачем строить сложного четырёхколёсного робота-охранника, если можно обойтись одним колесом? Эстонский стартап Rollo Robotics предложил именно такой подход. Компания разработала самобалансирующийся робот 1Rollo, который должен самостоятельно патрулировать территории и следить за безопасностью с помощью искусственного интеллекта.

Робот весит около 45 килограммов и развивает скорость до 30 км/ч. Заряда батареи хватает примерно на восемь часов работы. Корпус имеет защиту IP65 — аппарат способен выдерживать водяные струи с любого направления.
Чтобы удерживать равновесие, внутри установлен вертикальный маховик, который вращается в плоскости основного колеса. Для поворота маховик наклоняется в нужную сторону. Такая схема позволяет роботу оставаться устойчивым и маневренным.
Как он патрулирует
1Rollo перемещается по заранее заданной карте территории. Для навигации используются система компьютерного зрения с обзором 360 градусов и высокоточное позиционирование RTK GNSS. Датчики помогают избегать препятствий и одновременно искать аномалии — всё, что выглядит подозрительно.

Если робот замечает что-то необычное, он сразу отправляет оповещение оператору по 4G, 5G или Wi-Fi. Человек может удалённо связаться с людьми на месте через встроенные динамик и микрофон или вызвать настоящую охрану. Через облачную платформу один оператор способен контролировать сразу несколько роботов.
Бизнес-модель и планы
Сейчас 1Rollo существует в виде работающего прототипа. Компания рассчитывает вывести его на рынок в следующем году. Продавать аппараты не планируют — будет использоваться модель Robotics-as-a-Service. Клиенты будут платить за подписку на услугу, а не покупать железо.
«Наша цель — обеспечить автономное патрулирование при значительно более низких операционных затратах, чем традиционные решения с охранниками или сочетанием людей и патрульных машин, — объясняет генеральный директор и сооснователь Сандер Себастьян Агур (Sander Sebastian Agur). — Подписочная модель также гарантирует, что клиенты всегда получают актуальные версии оборудования, программного обеспечения и поддержку без больших первоначальных вложений».
Одноколёсный дизайн обещает сделать робота дешевле в производстве и проще в обслуживании по сравнению с многоколёсными аналогами. Если испытания пройдут успешно, такие машины могут появиться на частных территориях, промышленных объектах и в других местах, где нужна круглосуточная, но относительно недорогая охрана.
