Калифорнийская компания Robot.com представила четырёхногого робота R-dog, который должен закрыть самое неудобное звено доставки — последние сто метров до двери. Именно там колёсные роботы обычно сдаются: бордюры, лестницы и неровности останавливают их раньше адресата.
R-dog сочетает колёса на лапах с гибкими ногами. На ровной дороге он катится быстро, а перед препятствием сгибает колени и перешагивает через бордюр или ступени. Грузовой отсек занимает почти всё «тело» и рассчитан сразу на несколько посылок или заказов еды.
Как робот отдаёт заказ
Встречать машину и забирать пакет не нужно. Доехав до точки, R-dog открывает заднюю стенку отсека, и посылка выскальзывает наружу. Выглядит это довольно комично — будто робопёс «выпускает» груз сзади. Как система выбирает нужную посылку, если их несколько, компания пока не объясняет.
Датчики позволяют аппарату самостоятельно объезжать препятствия. Коммерческое внедрение планируется на 2027 год. Цену и подробные технические характеристики Robot.com не раскрыла.
Реклама на ходу
Одной доставкой экономику робота оправдать сложно, поэтому у R-dog есть вторая работа. По бокам корпуса установлены цифровые экраны: пока робот едет по улице, он показывает рекламу. Живой робопёс привлекает больше внимания, чем привычный билборд или машина с наклейками: люди останавливаются, снимают видео и разносят ролик в соцсетях.
У компании есть собственная рекламная платформа R-ads: ролики загружают удалённо, а взаимодействия можно измерять. Все роботы Robot.com работают на единой системе управления парком REMI, поэтому новую модель не пришлось строить с нуля.
«Когда мы захотели добавить квадропеда, нам не нужно было создавать новую операционную систему с нуля. Мы сделали R-dog на уже существующей платформе, и именно это позволяет запускать новый форм-фактор так быстро», — объяснил генеральный директор и сооснователь Фелипе Чавес Кортес (Felipe Chavez Cortes).
Не только доставка
У R-dog есть голосовой модуль: он может отвечать людям на улице. Функция, судя по описанию, базовая, но разговор с робопсом сам по себе выглядит как часть шоу.
В каталоге компании уже есть другие машины: компактный R-kiwi для кампусов, крупный R-cargo для складов и гуманоид R-noid для домашних дел. R-dog продолжает эту линейку и пытается решить сразу две задачи — довезти заказ через лестницу и заработать на рекламе по пути.
Остаётся открытым вопрос, что в итоге окажется важнее: реальная эффективность «последней мили» или умение останавливать прохожих перед экранами. Вполне возможно, что сработает и то и другое.
