Шведская авиационная компания Heart Aerospace планирует в 2025 году провести испытания самого большого в мире полностью электрического самолета, что даст значительный импульс развитию экологически чистой авиации.
Прототип самолета Heart Experimental 1 (Heart X1) будет испытан в международном аэропорту Платтсбург в штате Нью-Йорк. Первый полет Heart X1 является ключевым этапом в разработке компании 30-местного гибридно-электрического регионального пассажирского самолета ES-30.
Компания разрабатывает самолет ES-30 с акцентом на снижение выбросов углерода и операционных затрат, обеспечивая при этом более тихие и экологически чистые полеты.
Эффективный гибридный полет
ES-30 — это гибридно-электрический самолет, разработанный для баланса эффективности и устойчивости. Он может работать исключительно на электрической энергии для коротких перелетов, достигая нулевых выбросов, и переключаться на гибридный режим для более дальних расстояний, используя турбогенераторы для увеличения дальности полета.
Оснащенный четырьмя электрическими пропеллерными двигателями, он получает энергию от аккумуляторов BAE Systems или турбогенераторов, работающих на авиационном топливе, в зависимости от расстояния. Разработанный для перевозки 30 пассажиров, ES-30 может пролететь 200 километров исключительно на электрической энергии после 30 минут зарядки.
Активация генераторов на крейсерской высоте увеличивает дальность полета до 400 километров, а снижение нагрузки до 25 пассажиров позволяет пролететь до 800 километров.
Новый электрический самолет также значительно тише традиционных самолетов. Его электрические двигатели обеспечивают мгновенную мощность, позволяя взлетать с взлетно-посадочных полос длиной всего 1100 метров. Это позволяет самолету взлетать с более мелких аэропортов, улучшая региональную связь. ES-30 может обслуживать небольшие сообщества, стимулируя местную экономику и туризм. Кроме того, он оснащен комфортабельной и просторной кабиной, обеспечивая приятный опыт полета. Пассажиры могут брать с собой багаж весом до 25 килограммов.
Будущее чистых полетов
Полномасштабный прототип Heart X1 имеет размах крыла 32 метра, соответствующий размеру и конфигурации ES-30.
Первоначально прототип будет подвергнут обширным наземным испытаниям, включая зарядку, руление и наземные операции, для проверки своих систем перед первым полетом.
Первый полностью электрический полет Heart X1 запланирован на первый квартал 2025 года, что станет ключевым этапом в доказательстве возможностей электрической тяги ES-30 в реальных условиях.
После Heart X1 компания Heart Aerospace разработает Heart X2, предсерийный прототип, включающий усовершенствования, полученные в результате испытаний X1. Запланированный к первому гибридно-электрическому полету в 2026 году, X2 будет сочетать электрическую и турбовинтовую мощность для увеличенной дальности полета и операционной гибкости.
Heart Aerospace планирует ввести ES-30 в коммерческую эксплуатацию к 2028 году. К тому времени самолет пройдет строгие испытания для соответствия стандартам безопасности, производительности и экологии.
По словам компании, благодаря сниженным выбросам углерода, тихой работе и экономической эффективности, ES-30 обещает продвинуть региональную авиацию, предлагая устойчивые и практичные решения для воздушных перевозок, одновременно способствуя повышению уровня связи и сокращению экологического воздействия.
