Японский автогигант Toyota Motor подал заявку в Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), чтобы протестировать концепцию небольшого дрона, предназначенного для сопровождения автомобилей на пересечённой местности. Новая разработка должна стать своеобразным «воздушным напарником» водителя, который будет исследовать маршрут впереди машины и помогать безопасно преодолевать сложные участки.
Как это работает
Согласно заявке, дрон будет выполнять роль мобильного разведчика, обеспечивая водителя видеосвязью в реальном времени и обзором дороги впереди.
Аппарат сможет подниматься над линией деревьев, чтобы оценить рельеф, или зависать рядом с машиной, показывая потенциальные опасности — к примеру, ямы, камни или затопленные участки.
Toyota отмечает, что система повысит осведомлённость водителя о местности, особенно в ситуациях, когда небезопасно покидать автомобиль.
Такая технология может быть полезна не только путешественникам и энтузиастам оффроуда, но и поисково-спасательным службам или военным подразделениям, где критически важно знать обстановку заранее.
Зачем это нужно
Проект Toyota отражает изменение подхода автопроизводителей к беспилотным технологиям.
Если раньше дроны рассматривались в основном как инструменты для доставки грузов, то теперь их потенциал распространяется и на сферу автомобильных технологий.
Toyota уже инвестировала в компанию Joby Aviation, занимающуюся разработкой электрических аэротакси, но новая инициатива направлена на повышение безопасности традиционных автомобилей.
По мере того как дроны становятся доступнее, а законодательство — гибче, автопроизводители видят в них способ решить задачи, которые недоступны наземным системам.
На бездорожье, где выход из автомобиля может быть рискованным, дрон способен заменить человеческую разведку, предоставляя водителю обзор местности с высоты и помогая планировать маршрут.
Что происходит с регулированием
Подача заявки совпала с масштабными изменениями в нормах использования беспилотников в США.
В августе 2025 года министр транспорта Шон Даффи представил обновлённые правила, регулирующие полет дронов за пределами прямой видимости (BVLOS). Новые положения должны расширить коммерческое применение дронов — от доставки и сельского хозяйства до автомобильных систем.
Toyota в своём документе сослалась на эти предложения, отметив, что проект может быть реализован, если регуляторы поддержат подобные инициативы. Однако компания подчёркивает, что речь идёт о ранней стадии исследования, а не о готовом продукте.
Представитель компании заявил агентству Reuters: «Toyota постоянно работает над новыми технологиями в разных областях, но на данный момент у нас нет конкретных планов по выпуску продукта».
Таким образом, проект можно рассматривать скорее как тестирование идеи и реакцию на регуляторные изменения, чем как скорый выход инновации на рынок.
