Автоматизация затрагивает все сферы, и военная авиация — не исключение. Легендарный вертолет UH-60 Black Hawk, состоящий на вооружении армии США с 1979 года, вскоре получит обновления, которые позволят ему взлетать по нажатию одной кнопки — а в перспективе и вовсе обходиться без пилотов.
Американская армия сотрудничает с компанией Skyryse, чтобы модернизировать более 2100 вертолетов UH-60 Black Hawk, сделав их более умными и простыми в управлении. В основе проекта лежит SkyOS — первая в мире универсальная операционная система для авиации, созданная для автоматизации и упрощения пилотирования.
SkyOS полностью меняет привычный интерфейс управления. Вместо традиционных приборных панелей и сложных штурвалов теперь используются два сенсорных экрана и боковая ручка управления. Все ключевые функции — от регулирования скорости до навигации — доступны буквально в одно касание.
Несмотря на минималистичный интерфейс, система учитывает военные реалии. SkyOS оснащена 3D-картированием местности, предупреждая пилотов об угрозах. Она может удерживать вертолет в стабильном зависании по одной команде и имеет тройную резервную систему fly-by-wire для максимальной надежности.
В настоящее время обучение пилотов вертолетов армии США занимает 2–3 года. SkyOS призван значительно сократить этот срок. Хотя его цель — не заменить пилотов, а упростить управление, система может позволить людям с базовой подготовкой осваивать полеты быстрее. В долгосрочной перспективе унифицированный софт может облегчить переход пилотов между разными типами воздушных судов.
Однако, возможно, самым важным нововведением станет возможность автономного управления. Это позволит использовать UH-60 Black Hawk без экипажа в особо опасных миссиях.
Когда же армия США начнет применять новые технологии? Процесс интеграции уже идет, но мгновенного перехода не будет. Для установки SkyOS требуется переоснащение кабины, установка сенсорных дисплеев и полная модернизация бортовой электроники. Это сложный и постепенный процесс, который может занять несколько лет.
