Модные нынче испытания беспилотного транспорта на обычных муниципальных дорогах уже никого не удивляют. Такие машины вовсю тестируют в США, Сингапуре, Финляндии и ряде других стран. Иногда движение авто контролирует специальный тестер, а часто испытания проходят и вовсе без него. Но не все подобные испытания проходят гладко — первый рейс французского автобуса-беспилотника Navya закончился аварией уже через час езды.
Автобус испытывали на обычной дороге в Лас-Вегасе в рамках исследования реакции прохожих на беспилотный транспорт. Восьмиместный электробус Navya способен ехать со скоростью до сорока километров в час, но по дороге он ехал гораздо медленнее, ориентируясь на местности с помощью лидаров и GPS. В салоне присутствовали инженеры, контролирующие езду транспортного средства.
Авария произошла в момент, когда зазевавшийся водитель грузовика внезапно появился перед беспилотным электробусом. Navya сразу же затормозил, но грузовик продолжил движение и зацепил автобус, ударив его в капот. Оба транспортных средства не получили серьёзных повреждений, а люди почти не пострадали, но осадочек всё же остался.
Пока специалисты выясняют, что стало причиной аварии, после чего обещают продолжить тестирование согласно плану.
Модные нынче испытания беспилотного транспорта на обычных муниципальных дорогах уже никого не удивляют. Такие машины вовсю тестируют в США, Сингапуре, Финляндии и ряде других стран. Иногда движение авто контролирует специальный тестер, а часто испытания проходят и вовсе без него. Но не все подобные испытания проходят гладко — первый рейс французского автобуса-беспилотника Navya закончился аварией уже через час езды.
Автобус испытывали на обычной дороге в Лас-Вегасе в рамках исследования реакции прохожих на беспилотный транспорт. Восьмиместный электробус Navya способен ехать со скоростью до сорока километров в час, но по дороге он ехал гораздо медленнее, ориентируясь на местности с помощью лидаров и GPS. В салоне присутствовали инженеры, контролирующие езду транспортного средства.
Авария произошла в момент, когда зазевавшийся водитель грузовика внезапно появился перед беспилотным электробусом. Navya сразу же затормозил, но грузовик продолжил движение и зацепил автобус, ударив его в капот. Оба транспортных средства не получили серьёзных повреждений, а люди почти не пострадали, но осадочек всё же остался.
Пока специалисты выясняют, что стало причиной аварии, после чего обещают продолжить тестирование согласно плану.
Модные нынче испытания беспилотного транспорта на обычных муниципальных дорогах уже никого не удивляют. Такие машины вовсю тестируют в США, Сингапуре, Финляндии и ряде других стран. Иногда движение авто контролирует специальный тестер, а часто испытания проходят и вовсе без него. Но не все подобные испытания проходят гладко — первый рейс французского автобуса-беспилотника Navya закончился аварией уже через час езды.
Автобус испытывали на обычной дороге в Лас-Вегасе в рамках исследования реакции прохожих на беспилотный транспорт. Восьмиместный электробус Navya способен ехать со скоростью до сорока километров в час, но по дороге он ехал гораздо медленнее, ориентируясь на местности с помощью лидаров и GPS. В салоне присутствовали инженеры, контролирующие езду транспортного средства.
Авария произошла в момент, когда зазевавшийся водитель грузовика внезапно появился перед беспилотным электробусом. Navya сразу же затормозил, но грузовик продолжил движение и зацепил автобус, ударив его в капот. Оба транспортных средства не получили серьёзных повреждений, а люди почти не пострадали, но осадочек всё же остался.
Пока специалисты выясняют, что стало причиной аварии, после чего обещают продолжить тестирование согласно плану.
