Baja 1000 - знаменитая гонка по бездорожью, с 1967 года проводимая в Мексике. Долгое время это мероприятие оставалось финальным испытанием на прочность для внедорожных автомобилей. Трасса длиной 1000 миль (около 1600 километров) тянется по камням, песчаным дюнам и крутым склонам полуострова Нижняя Калифорния.
В апреле 2020 года генеральный директор Tesla Илон Маск похвастался тем, что электромобиль Cybertruck сможет справиться с таким испытанием. «Мы работаем над улучшением пневматической подвески для лучшей проходимости в условиях бездорожья. Нужно надрать задницы на Baja 1000», - писал он в Twitter.
Очевидно, его заявление было воспринято как вызов. Джеймс Гликкенгауз (James Glickenhaus), глава компании-автопроизводителя Scuderia Cameron Glickenhaus вызвал Маска на дуэль. На гонке Baja 2023 электромобиль Tesla Cybertruck должен будет соперничать с внедорожником на водородном двигателе Glickenhaus.
Это особенно острый вызов, учитывая предыдущие резкие высказывания Маска по поводу водородной технологии в целом. «Ты говорил, что водородная технология “ошеломительно глупа”. Ты также упоминал, что Baja будет отличным тестом для возможностей Cybertruck. Мы отвечаем: “Приходи”», - написал Гликкенгауз у себя в Instagram .
Автомобили Glickenhaus уже дважды принимали участие в гонке Baja 1000, а в прошлом году заняли на ней первое место. Так что Гликкенгауз вызывает Маска не просто так, а с позиции актуального чемпиона.
Также Гликкенгауз с издевкой предложил поставить на 1000-мильной трассе зарядные станции Cybertruck, отметив, что его машине одного бака водорода хватит на весь маршрут. Впрочем, у Маска все еще есть два с половиной года на то, чтобы повысить хода “Кибертрака” до заветной тысячи миль.
