В 1983 году Стивен Кинг опубликовал свой знаменитый роман ужасов “Кристина” о разумном автомобиле-убийце. Похоже, современный мир решил воплотить этот кошмар. В отличие от книжной “Кристины”, современные машины не ревнуют своих водителей и не убивают обидчиков. Но не сомневайтесь: даже несмотря на недостаток ума, они следят за каждым вашим шагом.
К такому выводу пришел технический писатель The Washington Post Джеффри Фаулер. Он проанализировал сетевую активность своего Chevrolet 2017 года выпуска, имеющего доступ к интернету. Оказалось, что машина тайком передает огромное количество информации своему производителю, компании General Motors. Нигде в сопровождающей документации автомобиля этот “незначительный нюанс” не оговаривался.
Вскрыв автомобиль с помощью инженера, Фаулер выяснил, что в недрах Chevrolet 2017 спрятана целая сеть взаимосвязанных компьютеров, собирающих данные о действиях водителя. Периодически объем передаваемой информации может достигать 25 ГБ в час, при этом многие данные зашифрованы. Фаулеру не удалось выяснить, что именно скрыто за шифром. Открытая же информация включала сведения о местах, куда ездил автомобиль, контакты и адреса пользователей, с которыми Фаулер связывался, используя внутреннюю систему связи машины. Проще говоря, производитель машины знал о действиях Фаулера практически всё.
Компания General Motors не стала отрицать, что автомобиль шпионит за своим водителем. Представитель компании Дэвид Колдуэлл в ответ на запрос The Washington Post подтвердил, что машина собирает сведения трех типов: о местоположении транспортного средства, о его производительности и о поведении водителя. “Большая часть этих данных носит технический характер, обезличена и не покидает бортовой компьютер транспортного средства”, - говорит Колдуэлл. Тем не менее, каждая из этих трех категорий достаточно обширна, чтобы включать в себя что угодно. Под понятие “поведение водителя” можно пропихнуть абсолютно всё, что делает человек, попадая в салон. General Motors утверждает, что все это оговорено в договоре с заказчиком. По всей видимости, очень мелким шрифтом.
Для простых пользователей эта ситуация должна стать очередным напоминанием о том, что “цифровая конфиденциальность” - это миф. Если устройство подключено к интернету, значит, оно не может считаться абсолютно безопасным. И, к сожалению, теперь это касается и автомобилей. Если вы ездите на более-менее новой машине, то, скорее всего, она сливает массу информации о вас своему производителю.
Если хотите получать новости через мессенджер, подписывайтесь на новый Telegram-канал iGate
