Французская компания AEMotion, специализирующаяся на электромобильности, с 2014 года работает над созданием транспортного средства, сочетающего маневренность мотоцикла с безопасностью автомобиля. Спустя годы прототипирования, инновационный наклоняющийся электромобиль для двоих готов к предварительному заказу, а серийное производство запланировано на следующий год.
Как это работает
Новинка от AEMotion пока не получила официального названия, но уже известна своими уникальными особенностями. Она представляет собой четырёхколёсное транспортное средство с системой наклона, позволяющей входить в повороты с наклоном, как у мотоцикла. Управление осуществляется при помощи руля (а не рулевого колеса), а максимальный угол наклона составляет 35 градусов.
Электромобиль оснащён фиксированной батареей с запасом хода до 200 км, а также съёмными модулями на дополнительные 70 км каждый. Максимальная скорость достигает 115 км/ч. Посадка пассажиров организована по мотоциклетному принципу — один за другим. Для управления во Франции требуется водительское удостоверение категории B, возможно, также потребуется пройти короткий курс обучения.
Зачем это нужно
С шириной всего 79 см, транспортное средство легко маневрирует в условиях плотного городского трафика и не требует подножки для парковки — оно стоит вертикально само. Компактные размеры и лёгкий вес (230 кг вместе с батареями) делают его привлекательным решением для городской мобильности.
Безопасность обеспечивают четырёхточечные ремни на обоих сиденьях, амортизирующие элементы из EPP (вспененный полипропилен), «краш-боксы» и гидравлические дисковые тормоза. Внешняя оболочка и двери с окнами защищают водителя и пассажира от непогоды, хотя нижняя часть ног остаётся открытой.
Небольшой багажник сзади можно расширить, передвинув пассажирское сиденье вперёд.
Впервые представленный в конце прошлого года, электромобиль демонстрировался на различных выставках, включая недавнюю Viva Technology в Париже. Сейчас AEMotion предлагает оформить предварительный заказ через специальную форму на своём сайте. Первые экземпляры будут сданы в долгосрочную аренду по цене около 200 евро в месяц. Массовое производство планируется после 2028 года, а первая партия для «пионеров» будет готова к концу 2025 года.
