Парламент 21 мая 2015 принял в первом чтении два законопроекта, которые отменяют налог на добавленную стоимость (20%), таможенную пошлину (10%) и акциз (109 евро) на импорт электромобилей, пишет IGate. Если законопроект без изменений будет принят в целом, стоимость самых популярных электромобилей в Украине Nissan Leaf и Tesla Model S с 1 января 2016 упадет на 30%. Это значит, что цена б/у Nissan Leaf будет стартовать с $15 тыс., а б/у Tesla Model S с $40 тыс.
Авторы говорят, что законопроект разработан в целях охраны окружающей среды, обеспечения энергетической независимости Украины и улучшение качества, и уменьшение стоимости пассажирских перевозок в Украине. «Задачей законопроекта является создание предпосылок для уменьшения стоимости, а соответственно и популяризации электромобилей в Украине», — объясняют народные депутаты-создатели нормативно-правового акта. В качестве примера популяризации странами электротранспорта авторы приводят Норвегию. Несмотря на большие собственные запасы нефти правительство достигло значительного увеличения количества электромобилей на своих дорогах. Во многом это произошло благодаря внедрению ряда финансовых и дорожно-транспортных привилегий. В частности, компании и граждане были освобождены от уплаты импортной пошлины, налога на регистрацию новой машины, сбора за пользование платными дорогами. Было предоставлено право на бесплатную парковку, разрешение передвигаться автобусной полосой и ряд других привилегий.
Александр Кравцов, сооснователь сообщества ElectroCars, подтверждает, что с принятием законопроектов цена на электромобили снизится фактически на 30% и таким образом они станут значительно доступнее. «Если сейчас б/у Nissan Leaf можно купить от $18 тыс., то машины за $15 тыс. и ниже станут реальностью на украинских дорогах. И те, кто откладывал покупку из-за кризиса или потому что электрические машины похожи по цене на такие же только бензиновые, будут иметь больше аргументов попробовать электромобили, потому что они станут дешевле», — говорит Александр Кравцов.
По его словам, сейчас в Украине официально продается только одна модель электромобиля — Mitsubishi i-MiEV. Но дилеры не могут ее активно продвигать, потому что Mitsubishi не готова поставлять в Украину достаточное количество машин. Кроме того, эта модель малогабаритная.
Активнее всего украинцы покупают две модели электромобилей — это Nissan Leaf и Tesla Model S, причем первый занимает 80-90% рынка. Nissan Leaf имеет наиболее оптимальные параметры по пробегу (около 200 км) на одной зарядке, похож на полноценную машину и имеет размеры полноценного семейного автомобиля. «Если Nissan Leaf завозят сотнями, то Tesla Model S завозят в Украину десятками, но это автомобиль премиум класса», — объясняет Кривцов.
Если законы будут приняты в текущей редакции, он считает, что цены начнут снижаться сразу после нового 2016 года. Тогда б/у Tesla Model S с комплектацией 60 кВт в Украине будет стоить от $40 тыс.
Несколько более высокие цены на электромобили в случае принятия законопроектов прогнозирует Назар Шимоне-Давида, руководитель Tesla Motors Club Ukraine: «Если говорить о Nissan Leaf, то качественные б/у автомобили сейчас стоят около $25 тыс. с «растаможкой». В Европе их покупают за 16-17 тыс. евро. Если говорить о Tesla, то это очень дорогой автомобиль и вилка цены также от $90 до 150 тыс. В случае либерализации эта цена просто упадет на тот процент, который будет указан в законах».
Стоит также отметить, что в законопроекте об отмене НДС на операции с поставками в Украину электромобилей прописано ограничение срока действия льготного периода — до 1 января 2020. Специалисты отрасли поддерживают такое решение и объясняют его тем, что государство заинтересовано в стимулировании развития рынка электромобилей. И четырех лет для этих целей вполне достаточно. Вместе с тем, государство также заинтересовано в том, чтобы собирать налоги, в том числе и на импорт товаров.
