На выставке Japan Mobility Show 2025 компания Toyota представила необычное устройство — Walk Me, автономное четвероногое кресло, способное передвигаться там, где колёса бессильны. Эта разработка предназначена для людей с ограниченной подвижностью и помогает справляться с повседневными препятствиями: подниматься по лестнице, двигаться по неровной поверхности или садиться в автомобиль.
Walk Me стал очередным шагом Toyota в области ассистивной робототехники — направления, где сочетаются искусственный интеллект, эргономика и передовые технологии управления движением.
Как это работает
Вместо колёс у Walk Me — четыре механизированные «ноги», каждая из которых может сгибаться, подниматься и адаптироваться к поверхности независимо от других. Мягкое внешнее покрытие скрывает сложную механику и датчики, придавая устройству дружелюбный и безопасный облик.
По данным Teche Blog и Designboom, инженеры Toyota вдохновлялись животным движением — в частности, тем, как козы и крабы уверенно передвигаются по скалам или песку. Благодаря этому биомиметическому дизайну кресло плавно катится по ровным полам и при этом сохраняет устойчивость на лестницах, склонах или гравии.
Когда Walk Me поднимается по ступеням, передние ноги сначала «зондируют» высоту и подтягивают корпус вверх, а задние толкают конструкцию следом. Система лидара и сенсоров непрерывно сканирует окружающую среду, распознавая кромки ковров, игрушки и другие препятствия.
Чтобы обеспечить безопасность, в кресле установлены весовые датчики, удерживающие пользователя по центру перед началом движения, а радары столкновений останавливают систему, если кто-то внезапно окажется на пути. Даже при потере равновесия Walk Me автоматически корректирует наклон, поддерживая стабильность.
Комфорт и управление
Сиденье Walk Me подстраивается под форму тела. Изогнутая спинка поддерживает позвоночник, а боковые ручки позволяют управлять направлением — их можно поворачивать или нажимать встроенные кнопки.
Для полного удобства предусмотрено голосовое управление: достаточно сказать «кухня» или «быстрее», и встроенный компьютер сам построит маршрут или изменит скорость шага. На небольшом дисплее на подлокотнике отображаются данные о заряде батареи и пройденном расстоянии.
Согласно DPC Cars, система использует умные алгоритмы балансировки, чтобы движение оставалось плавным даже на сложных поверхностях. Питание обеспечивает компактный аккумулятор за спинкой, которого хватает на целый день активного использования. Зарядка проста — устройство подключается к обычной розетке.
Если какая-либо часть механизма перегревается, встроенные сенсоры останавливают движение и уведомляют владельца.
Компактность и удобство в быту
Одно из ключевых преимуществ Walk Me — складная конструкция. Стоит нажать кнопку, и за тридцать секунд стул телескопически убирает ноги, сгибает «колени» и превращается в чемодан размером с ручную кладь.
Так его можно хранить в багажнике автомобиля или в углу комнаты. При повторной активации система автоматически разворачивает ноги, проверяет баланс и готова к работе.
Toyota разрабатывала Walk Me с учетом реальных условий — от узких японских коридоров до извилистых садовых дорожек. Этот проект отражает стремление компании объединить робототехнику и человекоцентричный дизайн, создавая технологии, которые делают жизнь более независимой и свободной.
Пока Walk Me остаётся прототипом, но его демонстрация на выставке ясно показывает: в будущем средства передвижения перестанут зависеть от колёс и рельефа. Toyota предлагает не просто новое устройство — она переосмысливает само понятие мобильности.
Когда стул может ходить, как живое существо, — это уже не просто транспорт, а шаг к свободе движения в самом широком смысле.
